Rachot motoru. Adrenalin v žilách. Skok vpřed, sjíždění zatáček a bouřlivá trasa elektrizující rychlostí. Řízení Bugatti je bezkonkurenční zážitek.
Zdá se, že tyto rekordní hyperauta jsou rychlá a impozantní, vzdorují tradičním technickým limitům a nezpomalí kvůli ničemu tak chladnému, jako jsou fyzikální zákony. Jsou to herní věci superbohatých, doplněné cenovkami za miliony dolarů, ručně vyrobenými těly a uhlazenou elegancí.
Bugatti je známé tím, že dodržuje svá vlastní pravidla silničního provozu a opakovaně vytváří a porušuje vysoké standardy v oblasti technických schopností a pozornosti k detailům. Dostat se za volant jedné z těchto šelem je pro mnohé fantazie, ale taková, které může dosáhnout jen jedno procento.
Značka Bugatti je proslulá výrobou automobilů, které by byly lépe popsány jako umělecká díla než standardní vozidla. Podívejte se na inovativní technické schopnosti Bugatti u jejích dosud nejpůsobivějších modelů.
Ceník Bugatti 2022-2023: Modely, recenze a specifikace
| Hodnost | Modelka | Cena |
|---|---|---|
| 1 | Bugatti Veyron | 1,9 milionu dolarů |
| 2 | Bugatti Chiron | 2,9 milionu dolarů |
| 3 | Bugatti Divo | 5,4 milionu dolarů |
| 4 | Bugatti Centodieci | 8,6 milionu dolarů |
| 5 | Bugatti La Voiture Noire | 12 milionů dolarů |
Po seznamu vysvětlujeme, proč jsou auta Bugatti tak drahá. Také vás provedeme původem značky, pokud vás zajímá dozvědět se více o historii tohoto ultra-luxusního sporťáku.
1. Bugatti Veyron: 1,9 milionu dolarů
Kolik aut může tvrdit, že je potřeba letištní přistávací dráha, aby bylo dosaženo maximální rychlosti? Bugatti Veyron, které bylo poprvé vydáno v roce 2006, dělá právě to: není možné řídit toto superauto vysokou rychlostí po standardních silnicích, protože jednoduše jednoduše dojedete příliš rychle. Toto je auto, které nebere žádné vězně a rozjíždí se pouhým sešlápnutím pedálu. Veyron má maximální rychlost 415 kp/h (258 mph) a motor 1 001 koní, což z něj původně činilo nejrychlejší sériové auto na světě, než byly vydány jeho nástupci. Je to opravdu exotické auto, pečlivě vyrobené s celou řadou působivých technologií.
Vyzkoušejte si nepřehlédnutelnou jistotu Veyronu, jakmile usednete za volant: položení nohy dolů se podobá překonání největší smyčky na horské dráze - děsivé a vzrušující zároveň. Kombinuje harmonickou rovnováhu mezi vztlakem a přítlakem, aby zrychlil z 0 na 100 kp/h za úchvatných 2,6 sekundy. Kvůli jeho směšným rychlostem muselo být mnoho systémů a dílů vyvinuto od nuly, aby správně sloužilo Veyronu. Je také vybaven jednou z nejrychlejších převodovek na světě, výkonným brzdovým systémem a aerodynamikou vytvořenou speciálně pro nejvyšší rychlosti.
Vyvolávací cena: 1,9 milionu dolarů Nejvyšší rychlost: 415 kp / h / 258 mph Akcelerace: 0-100 kp / h / 0-60 mph za 2,6 sekundy
2. Bugatti Chiron: 2,9 milionu dolarů
Lehké zasyčení vzduchu je vše, co uslyšíte, když Bugatti Chiron skočí do akce. Podle exprezidenta Wolfganga Dürheimera, který byl vydán v roce 2016, byl jeho brief přímočarý: musel být „v každém ohledu lepší než Veyron“. Zdánlivě nemožný výkon, Bugatti dokázal právě to, když do nástupce značky, Chironu, spojil ještě působivější rychlosti a novou úroveň obrovské síly.
Je to bestie ze superauta, které se na silnicích nezdržuje: toto auto zrychlí z 0-199 kp/h za méně než 2,5 sekundy a 0-300 kp/h (186 mph) za méně než 13,6. Jeho maximální rychlost je omezena na 420 kp/h (261 mph), ale jeho speciálně vytvořené širší pneumatiky Michelin znamenají, že Chiron by pravděpodobně mohl překročit 435 kp/h (270 mph).
O tom není pochyb; Chiron je jedním z nejmodernějších a nejluxusnějších vozů na světě, které jezdí rychlostí světla a přitom si zachovávají uvolněnou a bezstarostnou výhodu. Je to auto, které se předvádí tím nejneformálnějším možným způsobem, se šestnácti válci v osmilitrovém motoru a bezešvou karoserií, která vše nese dohromady. Čerpá neuvěřitelných 1 479 koňských sil a má schopnost zvládat zatáčky rychlostí 200 km/h (124 mph) - rychleji než maximální rychlost mnoha vozidel.
Vyvolávací cena: 2,9 milionu dolarů Nejvyšší rychlost: 420 km / h / 261 mph Akcelerace: 0-100 km / h / 0-60 mph za 2,5 sekundy
Bugatti Chiron Noire: 3,25 milionu dolarů
Byla vydána speciální edice Bugatti Chiron Noire, aby vytvořila střed mezi standardním modelem Chiron a Bugatti „La Voiture Noire“, nejdražším vozem na světě s cenovkou nejméně 12 milionů dolarů. Chiron Noire jako takový čerpá inspiraci z elegantního, matně černého těla a stylových vlastností La Voiture Noire. Je celý matně černý, s černým povrchem pokrývajícím odhalená karbonová vlákna, předním spoilerem, maskou chladiče, koly a charakteristickou linií designu Bugatti ve tvaru písmene C.
Toto jedinečné auto je luxusní bestií pro minimalisty: s černými a matně černými hliníkovými ozdobnými částmi interiéru, černými sedadly, rozváděčem a dalšími. Tento skutečně speciální vůz je samozřejmě dodáván se všemi super výkonnými prvky, které se od Bugatti očekávají: čtyřdobým turbodmychadlem přeplňovaným 8,0litrovým motorem W16, který je schopen produkovat až 1600 koní a nejvyšší rychlost, která se mu vyrovná. Je to kupé s pohodlím luxusní limuzíny a výkonem hyperšportového vozu.
Bugatti Chiron Sport 110 Ans Bugatti: 3,3 milionu dolarů
Tři roky po debutu původního modelu Chiron vydalo Bugatti své 110 Ans Bugatti (což znamená „110 let Bugatti“) jako poctu jeho francouzskému dědictví a oslavě jeho milníkových narozenin. Jednalo se o první speciální vydání Chironu a pro mnohé to byl šok poté, co byl model původně navržen tak, aby nedostal žádné speciální edice. Spolu se svými luxusními funkcemi vzdává 110 Ans Bugatti hold Francii se zvláštním zaměřením na barvy země.
Trikolorní francouzská vlajka se nachází na krytech zrcátek a na spodní straně aktivního zadního křídla, zatímco ostatní součásti, jako jsou třmeny brzd a kryty středů kol, jsou lakovány francouzskou závodní modří. Matný lak Steel Blue v zadní části vozu byl vyroben komplexním procesem značky a dokonce i exkluzivní ručně vyrobený interiér má náznaky stejného barevného schématu.
Bugatti Chiron Sport: 3,3 milionu dolarů
Bugatti Chiron Sport, opravdové výkonné monstrum, je ideálním vozem pro ty, kteří sní o maximálních rychlostech při sebemenším dotyku a zatáčkách, aniž by se zastavili. Byl vyroben jako dokonalý super sportovní vůz s pevnějším podvozkem v kombinaci s lehkými komponenty. Výsledek: ještě ostřejší ovládání a vzrušující hbitost, to vše podpořeno jedinečně luxusním charakterem Chironu.
Aby Bugatti splnilo svůj slib stát se špičkovým sportovně zaměřeným superautem, šlo do extrémů, aby snížilo hmotnost této šelmy. Značce se podařilo oholit 20 kg z celkové hmotnosti vozu, čímž se Chiron Sport stal prvním sériovým vozem s rameny stěračů z uhlíkových vláken, které ušetřily něco přes jedno kilo. Interiér vozu je stejně působivý: vykrojený elegantní kombinací materiálů Alcantara, kůže a karbon a volitelnou povrchovou úpravou v černém sportovním nádechu.
Bugatti Chiron Pur Sport: 3,6 milionu dolarů
„Čistá dokonalost“ je stručným způsobem, jak shrnout Bugatti Chiron Pur Sport; odvážná evoluce původního Chironu, který by mohl být jen prvním superautem, které by předvádělo, že je záměrně pomalejší. Samozřejmě, „pomalejší“ je relativní, když tento model může stále bez námahy klouzat rychlostí 350 kp/h (218 mph). Na rozdíl od ostatních variant Chironu je Pur Sport zaměřen na ovládání, ale není to pásové auto. Je to agilní vozidlo s výjimečnou optimalizací a schopností bičovat zatáčky, aniž by se drželo vzadu.
Jeho speciálně navržené pneumatiky slibují rychlejší akceleraci než předchozí modely spolu s darem splnit si sen. Jeho výrobním cílem bylo prolomit hranice, pokud jde o výkon, což se děje pomocí výrazných technologických vylepšení podvozku, převodovky a motoru.
Bugatti Chiron Super Sport 300+: 3,9 milionu dolarů
Díky ohromujícím rychlostem je Bugatti Chiron Super Sport 300+ známý tím, že překonal bariéru 482 kp/h (300 mph) a překonal světový rekord. Věřit v nemožné je něco, s čím se Bugatti snaží vydat každé nové auto, a toto není výjimkou. Super Sport 300+ vychází z modelu standardního Chironu a využívá rozšířené a aerodynamicky optimalizované funkce pro extrémně vysoké rychlosti.
V současné době se staví pouhých 30 příkladů vozu a očekává se, že bude uveden na trh v letech 2022-2023. Tento stroj je dokonalým příkladem technického zdokonalení značky, mistrovského zpracování a neuvěřitelné pozornosti k detailu.
Bugatti Chiron Hermès Edition: 6 milionů dolarů
Zajímá vás perfektní společník pro La Voiture Noire? Zadejte: Bugatti Chiron Hermès Edition. Tento jedinečný design, kompletně s bílým exteriérem i interiérem a skleněnou střechou s výhledem na oblohu v hodnotě 150 000 USD, je mimořádně speciální Chiron, který vlastní populární Youtuber a sběratel supersportů Manny Khoshbin.
Je to ztělesnění luxusu: ponořené do barvy Hermès, potažené kašmírovou tkaninou a zakončené odznaky jednoho z nich a speciální přední mřížkou podkovy „H“. Dokončení tohoto ručně vyrobeného superauta údajně trvalo přibližně čtyři roky a konečný výsledek je elegantní, jednoduchý a luxusní. Spodní část zadního křídla má vzor koně Hermès Courbettes a dokonce celý zadní nárazník je lakován tak, aby odpovídal barvě karoserie. Je to opravdu krásný francouzský rychlostní stroj.
3. Bugatti Divo: 5,4 milionu dolarů
Pokud jsou čas peníze, pak Bugatti Divo svou cenovku více než ospravedlňuje. Je založen na Chironu, ale slibuje, že bude dosahovat ještě vyšších rychlostí, je to umělecké dílo na silnicích s ohromujícími 1 500 koňskými silami a rychlostmi, které slibují, že vás přiměje přehodnotit fyzikální zákony.
Divo nabízí výrazně vyšší výkon než předchozí modely Bugatti, s progresivnějším designovým jazykem vedoucím k bleskově rychlé akceleraci. Toto supersportovní auto má elektronicky omezenou maximální rychlost 380 kp/h (236 mph) a dokáže bliknout rychlostí 100 kp/h za 2,4 sekundy.
Toto Bugatti je pojmenováno po francouzském řidiči Albertu Divovi, který je známý tím, že ve dvacátých letech dvakrát vyhrál závod značky Targa Florio pro tuto značku. Je o 35 kg lehčí než Chiron, ale přesto dokáže vtěsnat vylepšené verze všech hlavních součástí vozu.
Ale kde toto auto opravdu přitahuje pozornost, je v číslech omezené edice. Bylo vyrobeno pouze 40 Divo, přičemž každý z nich byl reklamován ještě před odesláním prvního. Omezený počet znamená, že je možné strávit měsíce nebo dokonce roky vylaďováním jeho jedinečného vzhledu a statistik na supercar na míru. Jeho výjimečná úroveň propracovanosti dělá z Diva vůz, který bez námahy otáčí hlavou.
Vyvolávací cena: 5,4 milionu dolarů Nejvyšší rychlost: 380 kp / h / 236 mph Akcelerace: 0-100 kp / h / 0-60 mph za 2,4 sekundy
4. Bugatti Centodieci: 8,6 milionu dolarů
„Centodieci“ v italštině znamená 110, ale i při hodnocení tohoto vozu na 110/100 to dělá špatnou službu. Bugatti Centodieci spojuje výjimečný design a dokonalou technologii a vytváří limitovanou edici hyperauta snů. Tato bestie vozidla je výjimečnou jízdou z několika důvodů. Je poctou Bugatti EB110, jak naznačuje jeho název, ale na scénu přichází jako chladnější, uhlazenější a ještě jistější mladší sourozenec EB110.
Kde začít s nejpůsobivějšími funkcemi tohoto superauta? Jeho vydání z něj opět učinilo nejnovější nejvýkonnější vozidlo značky, které se pyšní výkonem 1 600 koní a nabízí bezkonkurenční rychlost a výkon. Je to moderní verze EB110 s novou řadou hluboko uloženého předního spoileru, třídílnými otvory pro přívod vzduchu a nízko klesajícím čelem. Z 0-100 kp/h (0-62 mph) dokáže zrychlit za 2,4 sekundy s maximální rychlostí 380 kp/h (236 mph). Při vyšších rychlostech bude dosažení rychlosti 200 kp/h (124 mph) trvat 6,1 sekundy a při 300 kp/h (186 mph) 13,1 sekundy. Tento konečný údaj je 0,5 sekundovým vylepšením oproti Chironu.
Ve skutečném duchu Bugatti byl Centodieci nabízen v extrémně omezeném počtu - pouze 10 vozů bylo vyrobeno a prodáno téměř okamžitě. Povaha tak malého počtu znamená, že značka může pro každého nového majitele Centodieci vyrábět téměř jedinečná supercars, která jsou pečlivě přizpůsobena.
Vyvolávací cena: 8,6 milionu dolarů Nejvyšší rychlost: 380 kp / h / 236 mph Akcelerace: 0-100 kp / h / 0-60 mph za 2,4 sekundy
5. Bugatti La Voiture Noire: 12 milionů dolarů
Podle Bugattiho je La Voiture Noire nejdražším novým autem, které se kdy prodalo a bude vyrobeno pouze jedno. Francouzsky „černé auto“, je to jednorázový hypercar, který spojuje rychlost, technologii, luxus a estetiku do něčeho tak působivého, že slova to ve skutečnosti nedělají správně. Pro milovníky automobilů není La Voiture Noire ničím jiným než automobilovou haute couture. Jeho ručně vyrobené tělo z uhlíkových vláken je elegantní a nadčasové s elegancí, která překonává cokoli jiného ve svém regionu.
La Voiture Noire vzdává poctu designu ve stylu art deco typu 57SC Atlantic, jednoho z nejvyhledávanějších klasických vozů na světě, přičemž jako základ používá Chiron a přeplňování každou ze složek obou. Je to mimořádně vypadající stroj, který má výkon 1 500 koní a funguje jako manifest estetiky Bugatti.
Jeho sochařské kvality jsou doplněny čtyřválcovým motorem W-16 s maximální rychlostí 420 kp/h (261 mph) a schopností závodit z 0 na 100 km/h za 2,5 sekundy. Je spravedlivé říci, že La Voiture Noire je více uměleckým dílem než tradičním autem. Bugatti tvrdí, že oslovilo pouze jednoho zákazníka s náčrtky a nápadem na vůz, který byl poté zakoupen na místě.
Vyvolávací cena: 12 milionů dolarů Nejvyšší rychlost: 420 kp / h / 261 mph Akcelerace: 0-100 km / h / 0-60 mph za 2,5 sekundy
Webové stránky: bugatti.com
Proč jsou auta Bugatti tak drahá?
Bugatti je bezpochyby jedním z nejlepších vozidel na světě s nádherným vzhledem, nejmodernější technologií a téměř bezkonkurenční statistikou. Automobily značky mohou stát na naprostém minimu více než milion dolarů za kus, ale velká část této cenovky je vynaložena na komponenty prvotřídní kvality.
Motor jakéhokoli auta má obvykle relativně vysoké náklady, ale motor Bugatti je něco jiného. Motor W16 v Bugatti Veyron je poháněn čtyřmi turbodmychadly, o nichž se říká, že stojí 6 400 USD. Práce na namontování turbodmychadel stojí kolem 9 000 $, zatímco dvojice vzduchových chladičů připojených k nabíječkám stojí 9 000 $ za kus, s pracovními náklady 2 000 $ za chladič. Celkově v kombinaci s ostatními prvky stojí výměna samotné palivové nádrže v oblasti 42 000 dolarů.
Prémiová kvalita - a odpovídající cenovka - jsou rozpoznatelné také na dalších funkcích vozu. Bugatti stojí náklady na údržbu více než 50 000 $ ročně, přičemž nová sada pneumatik stojí kolem 38 000 $ a 50 000 $ za kola. Bugatti doporučuje měnit kapaliny každý rok, aby byl zajištěn optimální výkon, který stojí pokaždé 25 000 $. Když sečtete všechny údaje, v kombinaci s náklady na tělo z uhlíkových vláken a špičkovými funkcemi, snadno uvidíte, jak se cena u Bugatti zvyšuje.
Ale jeho extravagantní cena staví Bugatti jako naprosto neuvěřitelné vozidlo s rekordními rychlostmi a stylovým interiérem. Péče a řemeslné zpracování, které je každému vozidlu věnováno, je nesrovnatelné s ostatními na trhu, a to i po kůži použitou uvnitř každého superauta. Bugatti získává kůži z krav, které jsou speciálně chovány v nadmořských výškách dostatečně vysokých, aby zabránily hmyzu, jako jsou komáři, pošpinit jejich kůže - to je úroveň pozornosti, kterou značka vyžaduje.
Odkud pochází Bugatti
Bugatti založil v roce 1909 ve městě Molsheim v Alsasku italský průmyslový designér Ettore Bugatti. Značka byla známá svými stylovými a technickými vozy a také mnoha závodními vítězstvími. Původní značka existovala až do roku 1963, než se dostala do finančních potíží. V roce 1987 byla značka oživena a představila řadu exkluzivních sportovních vozů, včetně modelu EB110, díky kterému se Bugatti opět dostalo do popředí automobilového průmyslu.
V roce 1998 koupila skupina Volkswagen práva ke značce Bugatti a znovu ji obnovila, opět se sídlem v původním domě v Molsheimu. Od roku 1998 jde od úspěchu k úspěchu a udržuje si status hyper-luxusní značky s pozoruhodnou sérií supersportů. V letech 1998 až 2000 vydal řadu koncepčních vozů, než světu ukázal svůj první sériový model Veyron 16.4, který byl prodán prvnímu zákazníkovi v roce 2005. Díky kombinaci německých, francouzských, italských a španělských kořenů je zřejmé, že Bugatti je, jak říká stratég značky Susanna Nicoletti, „globální značka, ne francouzská“.
Ceník Bugatti: Často kladené otázky
Kolik stojí nové Bugatti?Nové Bugatti stojí od 1,7 milionu dolarů za nejlevnější model, Bugatti Veyron, až po 18,7 milionu dolarů za Bugatti La Voiture Noire, současný nejdražší model na trhu.
Kolik stojí ojetý Bugatti?Použitý Bugatti Veyron 16.4 stojí minimálně něco málo přes 1,1 milionu dolarů. Jakékoli moderní Bugatti bude stát přes milion dolarů, zatímco vintage model vás vrátí kolem 900 000 dolarů. Použité Bugatti Chiron stojí více než 3 miliony dolarů a ojeté Bugatti Divo má vyvolávací cenu kolem 8 milionů dolarů.
Kolik stojí nejlevnější Bugatti?Nejlevnější moderní Bugatti je Bugatti Veyron. V letech 2022-2023–2022 je těžké najít Veyron na trhu za méně než 1,5 milionu dolarů, přičemž některé modely dosahují ještě podstatně vyšších cen.
Proč je Bugatti tak drahé?Bugatti je tak drahé kvůli vynikající technologii, unikátním mechanickým prvkům a prémiovým a luxusním komponentům, které tvoří každé vozidlo. Tyto supercars jsou jedny z nejpůsobivějších, jaké kdy byly vyrobeny, a jejich cena odpovídá.
Jak rychle jede Bugatti 2022-2023?Bugatti Chiron Super Sport 300+ 2022-2023 má maximální rychlost 420 kp/h (263 mph).Bez komerčního omezovače může vůz dosáhnout rychlosti 483 kp/h (300 mph). Z 0-100 kp/h (0-62 mph) dokáže zrychlit za 2,4 s, 0-200 kp/h (0-124 mph) za 6,5 s a 0-300 kp/h (0-186 mph) za 13,6 s.